BOJERY V - Konstrukcja Ślizgów

Witold Kurski - były zawodnik bojerowy

Drodzy czytelnicy!

Poniżej w LINKU zamieszczamy rozdział z zakresu szkolenia bojerowego, tym razem zawierający wiadomości ogólne na temat konstrukcji ślizgów lodowych. 

Ograniczyliśmy się do rozwiązań klasycznych, zostawiając sprawy jeździdełek lodowych, napędzanymi żaglami od windsurfingu, innym entuzjastom żeglarstwa lodowego. 

Opracował na blogu - Paweł Kurski - fan żeglarstwa lodowego.

KONSTRUKCJA ŚLIZGÓW LODOWYCH

BOJERY IV - Warunki lodowe

Drodzy Czytelnicy!

Poniżej zamieszczamy w LINKU  opracowanie szkoleniowe na temat powstawania i rozwoju warunków lodowych. Warto zwrócić uwagę na możliwe zakłócenia w rozwoju powłoki lodowej niosące zagrożenia. Ze swego wieloletniego doświadczenia autor uważa za najgroźniejsze cieki powierzchniowe (pod powierzchnią lodu) jak to ma miejsce na Zalewie Zegrzyńskim czy też na Jeziorze Święcajty, oraz cieki podziemne na zbiornikach znajdujących się w sąsiedztwie wyżyn,  jak to ma miejsce na Zalewie Wiślanym. Każdy zbiornik wodny ma swoje osobliwości. 

POWSTAWANIE I ROZWÓJ WARUNKÓW LODOWYCH

Opracował na blogu - Paweł Kurski - fan żeglarstwa lodowego

BOJERY III - Prognozowanie prędkości ślizgu lodowego.

Drodzy Czytelnicy! 

Autor zachęcony przez OTTONA WEILANDA przed ponad 60 laty, do prac nad zagadnieniami TEORII RUCHU ŚLIZGU LODOWEGO wykonał szereg prognoz szybkości dla różnych typów ślizgów lodowych. Wykonywanie pierwszych prognoz było bardzo pracochłonne, bowiem trzeba było stosować metody graficzne, ale po wprowadzeniu komputerów to zadanie stało się zupełnie proste. Autor zastosował komputer, a do znajdywania warunków równowagi sił w ruchu ślizgu zastosował metodę iteracyjną.  

Wymagania dla czytelnika potrzebne do zrozumienia wszystkich przekształceń w poniższym artykule, nie przekraczają zakresu wiadomości ze szkoły średniej. Oczywiście potencjalny czytelnik zamieszczonego poniżej w LINKU artykułu winien mieć praktykę i doświadczenia z żeglugi na ślizgach lodowych.

PROGNOZOWANIE PRĘDKOŚCI ŚLIZGÓW LODOWYCH

Opracował na blogu - Paweł Kurski - fan żeglarstwa lodowego.

BOJERY II - Rekordy prędkości

Drodzy czytelnicy!

W poprzednim blogu został zamieszczony plik pt.: "TEORIA ŻEGLOWANIA ŚLIZGU LODOWEGO". Uznajemy, że czytelnicy, którzy z uwagą przeczytali ten plik, są dostatecznie przygotowani do zaznajomienia się z kolejnymi plikami dotyczącymi tej tematyki. W obecnym blogu zamieszczamy rozważania na temat "REKORDÓW SZYBKOŚCI ŚLIZGÓW LODOWYCH". Sądzimy, że czytelnicy ze zrozumieniem podejdą do problemów REKORDÓW PRĘDKOŚCI NA ŚLIZGACH LODOWYCH widząc w tym złożone zagadnienia techniczne, a nie tylko mogące fascynować szerokie rzesze, widowiskowe relacje dziennikarskie z prób bicia rekordów prędkości. 

Całość artykułu prezentujemy w poniższym linku:

ASPEKTY TECHNICZNE REKORDÓW PRĘDKOŚCI ŚLIZGÓW LODOWYCH

Opracował na blogu - Paweł Kurski - fan żeglarstwa lodowego

BOJERY - Teoria żeglowania

Witold Kurski - były zawodnik bojerowy

Szanowni Czytelnicy!

W tym blogu zamieszczamy rozdział o nazwie "Teoria żeglowania ślizgu lodowego". Autor w roku 1956 i w latach późniejszych spotykał się wielokrotnie na lodzie jeziora Łukomie z OTTONEM WEILANDEM, który zachęcał świeżo upieczonego inżyniera mechanika i bojerowca do badań nad aerodynamiką i konstrukcją ślizgów lodowych. Będąc wspaniałym praktykiem OTTON WEILAND wyrażał ubolewanie, że nie ma wykształcenia politechnicznego i dlatego poszukuje takich entuzjastów żeglarstwa lodowego, którzy mogą to zrobić. Już po roku autor mógł pokazać WEILANDOWI wykresy szybkości bojera z uwzględnieniem oporu czołowego płóz. Autor był z tego bardzo dumny, bowiem mógł poprawić błędny wykres szybkości GERBERA zamieszczony w książce ERICA VON HOLSTA "Die Eisyacht." Z tego powodu autor jest bardzo wdzięczny OTTONOWI WEILANDOWI i przy każdej bytności w Chojnicach odwiedza jego grób.  

Poniżej w linku zamieszczamy aktualną wersję teorii żeglowania ślizgu lodowego.

TEORIA ŻEGLOWANIA ŚLIZGU LODOWEGO

Opracował na blogu - Paweł Kurski - fan żeglarstwa lodowego 

SZYBKOŚCI BLOKARTA NA LODZIE

Witold Kurski - były zawodnik bojerowy

Szanowni czytelnicy,
przedstawiamy prognozy szybkości ślizgu Blokart z żaglem dwa metry kwadratowe, dla trzech szybkości wiatru.
szczegóły w tekście.

PROGNOZA PRĘDKOŚCI DLA ŚLIZGU BLOKART

Opracował na blogu - Paweł Kurski - fan żeglarstwa lodowego.

OPTYMISTY NA LODZIE - FERRARI DLA DZIECI

Witold Kurski - były zawodnik bojerowy

PROGNOZA PRĘDKOŚCI DLA ŚLIZGU ,,ICE-OPTIMIST”.

Przed kilkoma laty autor opracował  prognozy prędkości  dla  ślizgów MONOTYP XV, DN, L8 oraz dla ICEOPTI i były one zamieszczone od 2015 roku na stronie internetowej   www.bojery.pl w dziale ,,Technika i Technologia”. Ale po reorganizacji tej strony przed ostatnim sezonem, wszystkie zapytania o te prognozy kończą się komunikatem ERROR 404 NOT FOUND. W związku z tym, w trosce o dostępność tych prognoz dla ogółu żeglarzy, będziemy zamieszczać kolejno te prognozy na naszym blogu. Na początek wybraliśmy ślizg ICEOPTI i  prognozę dla wiatru rzeczywistego o prędkości  sześć  metrów na sekundę. Pełna prognoza szybkości dla ślizgu ICEOPTI zawierająca wyniki dla innych prędkości wiatru rzeczywistego, będzie z przyczyn technicznych zamieszczona w przyszłości.    

Dane do opracowania tej prognozy są podane powyżej i bardzo łatwo można ją poprawić zmieniając w programie na przykład stałą ślizgu na większą lub mniejszą oraz dane techniczne żagla.  Mimo kilku lat jakie upłynęły od stworzenia tej prognozy, szkoleniowcy nie zgłosili znaczących uwag, a więc nie ma podstawy, aby tę prognozę ulepszać.

Opracował na blogu - Paweł Kurski - fan żeglarstwa lodowego